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有业内人士这样形容当前的充电桩行业窘境：原本无数玩家带着美好的愿望冲进这片前所未有的蓝海，但如今却有很大一部分死在了沙滩上。容一电动的倒下，一定程度上也“拖累”了奥特迅。年报显示，报告期末，奥特迅对深圳市财政委员会的其他应付款期末余额为1240万元，未结转原因为“暂时不能确认的政府补助”。对此，深交所要求奥特迅说明该笔款项的性质、发生时间、会计处理方式、可以结转为政府补助的条件，暂时不能确认为政府补助的原因及预期可以确认为政府补助的时间。

[阿比纳丹最新自述未提及击落F-16：我在寻找目标时被击落，印度媒体夸大事实]据巴基斯坦披露的视频，印度空军中校阿比纳丹在自述视频中称，自己是在寻找目标的时候被巴基斯坦空军击落，不得不选择弹射出飞机，因为飞机已受损。阿比纳丹也表示自己是被巴基斯坦军官所救，在巴军营中接受了治疗。此外，他还指责印度媒体夸大事实，误导人民。

第一，着力巩固“三去一降一补”成果，持续加大破立降力度。着力破除无效低效供给。继续推进结构性去产能、系统性优产能，健全各方面责任共担和损失分担机制，稳步推进企业优胜劣汰，推动依法处置“僵尸企业”，制定退出实施办法。把降低企业杠杆率与企业兼并重组、产业整合有机结合，稳妥做好去产能职工分流安置工作。实施更大力度的减税降费政策。着眼“放水养鱼”、激发市场活力，将制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%，确保主要行业税负明显降低。落实好年初出台的小微企业普惠性减税政策。继续清理规范行政事业性收费。围绕输配电价改革、公用事业收费改革等，切实降低企业用能成本和物流成本。加大投资补短板力度。聚焦三大攻坚战等薄弱环节，在脱贫攻坚、生态环保、农业农村、水利、科技创新、棚户区改造、社会民生和能源、交通、通信等基础设施领域促进有效投资。依法合规采用PPP等多种方式撬动社会资本投入补短板重大项目。加快推进川藏铁路、沿江高铁等一批重大工程规划建设。

“今年的交通基建投资有望超过去年。” 国家发展改革委宏观经济研究院原副院长马晓河接受《中国经济周刊》记者采访时表示，从政府工作报告中可以看出，铁路投资较2018年提高680亿元，公路水运投资目标与去年持平（同为1.8万亿元），以基建稳增长的目标和决心已经比较清晰。

俄罗斯和伊朗之间也动作频频。美宣布对伊重启制裁后，俄外交部随即宣布，俄将在国家层面维护与伊朗的经贸合作，并将与伊核协议其他各方一道探寻巩固并推进与伊朗经贸合作的方案。特朗普宣布对土耳其制裁后，埃尔多安表示，土耳其有包括伊朗在内的许多“替代方”可开展经济合作。伊外交部长扎里夫11日也在“推特”上表示，美国必须戒除自己对制裁和欺压别国的瘾，伊朗将一如既往地支持土耳其。

尽管截至发稿，乐视网还未披露年报，但公司将被暂停上市的结局却似乎很难更改。据2月底乐视网披露的业绩快报显示，公司去年营业收入同比下滑77.40%仅为16.04亿元，归属于上市公司股东的净利润由此亏损20.26亿元，不过亏损额较上一年度同期收窄85.40%。